Что такое кран манипулятор и для чего нужен

Что такое кран-манипулятор? Это транспортное средство, оснащенное грузоподъемным механизмом. Данный тип спецтехники нашел широкое применение в строительстве, разных сферах промышленности и коммунальной сфере благодаря своей универсальности.

Для чего нужен кран манипулятор?

С его помощью осуществляют погрузку, перемещение, разгрузку и перевозку различных видов груза:

• Строительных материалов в мешках, биг-бэгах, паллетах, контейнерах или поддонах;
• Бытовок;
• Пластиковых окон;
• Лесозаготовок;
• Легковушек и техники, в т.ч. тех, которые являются неисправными, застряли в болоте или снежном сугробе;
• Станков и прочего промышленного оборудования;
• Домашних и офисных вещей при переезде.

При установке люльки, грузовой автомобиль с манипуляторной конструкцией можно использовать для подъема людей на определенную высоту. Это позволяет выполнять обрезку деревьев, фасадные работы, монтаж наружных рекламы и прочие операции. Кроме того, КМУ можно оснащать следующими навесными устройствами:

• Грейферами, предназначенными для транспортных операций с материалами в сыпучем виде или в виде мелких фрагментов;
• Вилочными подхватами, позволяющими перемещать и укладывать бордюры;
• Грузозахватами для бордюрного камня;
• Гидравлическими захватами, чтобы перемещать контейнеры и штучные объекты;
• Бурильными установками;
• Другими навесными конструкциями.

Теперь мы полностью ответили на вопрос о кранах манипуляторах: что делают они и для каких целей предназначены.

Виды КМУ

Грузовики с крановой установкой различают по трем основным характеристикам:

• Грузовой момент;
• Тип стрелового оборудования;
• Разновидность базы для монтажа.

Далее рассмотрим подробнее все параметры.

Грузовой момент

Что такое грузовой момент крана манипулятора? Этот термин чаще всего путают с грузоподъемностью машины: до 1 т, более 1 т и 10 т. Но грузоподъемность не является полностью объективным параметром для классификации, поскольку не учитывает вылет стрелы. Грузовой момент показывает массу поднимаемой тяжести (в тоннах или килоньютонах) на один метр. Стандартов относительного этой характеристики как таковых нет, поэтому каждый бренд классифицирует технику на свое усмотрение. Например, у одних к легкому классу относятся машины 4  тм, у других такой показатель достигает 9 тм.

Стреловое оборудование

По характеру складывания стрелы бывают на Z- и L-образные. Каждая из этих конфигураций имеет свои особенности.

Z-стрела

Представляет собой конструкцию из складывающихся колен. Во время складывания напоминает букву Z, откуда и получила свое название. Иногда встречаются такие обозначения, как шарнирно-сочлененная и коленчатая стрела. Такие КМУ часто называют гидроманипуляторами.

К их преимуществам относятся:

• Компактные размеры за счет особенностей складывания кранового оборудования;
• Перевозка большого количества груза, а также крупногабаритных и тяжелых конструкций, поскольку пространство в кузове полностью заполняется;
• Возможность установки навесных устройств для расширения функциональности машины;
• Осуществление погрузочных и разгрузочных манипуляций, даже при наличии различных преград (например, межэтажных пролетов при возведении объектов);
• Выполнение многих других сложных и специальных задач.

Среди недостатков можно выделить:

• Если КМУ расположен позади кабины, нельзя исключать угрозу перегрузки передней оси ТС;
• Стабильная работа только при использовании мощного шасси, что делает машину более дорогой;
• Сложности при выполнении операций рядом с колонной крана, поскольку конструкции нужно много места для складывания и раскладывания стрелы.

L-стрела

Это прямая стрела, состоящая из вертикальной и телескопической горизонтальной секций. Конструкция также оснащается тросовой подвеской крюка, чем напоминает автокран или обычный кран. Стрела выдвигается по принципу спиннинга, что придает модели ряд достоинств:

• Удобная эксплуатация при нахождении погружаемого груза рядом с КМУ;
• Высокая мобильность, позволяющая работать на узкой площадке;
• Полный обзор для оператора спецтехники;
• Возможность вертикально подымать и опускать грузы;
• Практически исключен риск перегрузки передней оси за счет передачи части нагрузки на заднюю ось машины;
• Высокая продуктивность относительно Z-стрел, если их вылет составляет около 7-8 метров;
• Использование троса позволяет добиться ровного движения стрелы и разгрузить объект точно в заданном месте.

Единственным минусом манипуляторов с L-стрелами является риск опрокидывания транспорта. Для предупреждения таких ситуаций, в машинах используется два аутригера, обеспечивающих неподвижность техники. Данные опоры можно устанавливать только на устойчивых грунтах.

База для монтажа

В городских условиях наиболее распространенными являются колесные модели. Для работы в труднопроходимых местах используются вездеходы или гусеничные КМУ, созданные на базе самоходной спецтехники.

Реже встречаются следующие виды оснований:

• Рельсовые платформы;
• Стационарная установка на фундаменте;
• Плавучие платформы;
• Переставные платформы.

Базовые характеристики КМУ

При покупке или аренде крана-манипулятора, обращайте внимание на множество технических параметров:

• Предельно допустимая масса погружаемого груза;
• Разновидность и вылет стрелы;
• Угол поворота стрелы, рабочий радиус;
• Высота, на которую можно поднять груз;
• Вес крано-манипуляторной установки;
• Способ управления крановым оборудованием;
• Тип шасси.

От этих параметров зависит цена на КМУ и его функциональные возможности.

Система безопасности

За безопасность в рабочей зоне отвечают следующие узлы:

• Предохранительные клапаны;
• Датчик выдвижения стрелы;
• Световое и звуковое оповещение;
• Датчик, помогающий предупредить перегрузку стрелы.

Система управления

Данный узел состоит из множества рычагов, которые помогают решать разные задачи:

• Выдвижение стрелы;
• Подъем и опускание объектов;
• Выдвижение опор, а также другие действия.

Обычно узлы управления находятся по обе стороны спецтранспорта у основания стрелы. Но в некоторых моделях их располагают вверху, где предусмотрено кресло водителя. Современные машины оснащают пультами для дистанционного управления спецтехникой.

Преимущества и недостатки в работе КМУ

Среди плюсов кранов-манипулятор стоит выделить:

1. Экономия средств и времени на погрузочно-разгрузочные работы за счет сочетания в одной машине грузоподъемного механизма и транспортного средства.
2. Подключение манипулятора к грузовому автотранспорту происходит через КОМ.
3. Относительно малый вес и размеры КМУ позволяют работать на неустойчивом грунте, при наличии естественных или искусственных препятствий.
4. Возможность применения дополнительного оборудования для эксплуатации в качестве тяжелой спецтехники.
5. Работа практически с любыми видами груза.

Недостатками КМУ являются только небольшая грузоподъемность и вылет стрелы в сравнении с автомобильными кранами. Но этих характеристик обычно достаточно для работы с большинством видов грузов. А относительно небольшой вылет стрелы часто является даже преимуществом, поскольку позволяет вплотную подъехать к погружаемому объекту.

Еще одним минусом можно считать низкую ремонтопригодность некоторых моделей. Но эта проблема легко решается с помощью нашей компании. У нас в наличии широкий ассортимент запчастей, что позволяет выполнить ремонт различной сложности.