Описание
1. Технические характеристики Т-150, масса2. Габариты Т-1503. Двигатель, коробка переключения передач4. Модификации5. Техническое обслуживание6. Аналоги7. ВидеоИсточник фото: youtube.comФото Т-150 Технические характеристики Т-150, масса Эксплуатационная масса 8 тонн Тяговый класс 3 тс Тип движителя гусеничный Тип подвески пружинно-балансирная Максимальная транспортная скорость (вперед) 15,3 км/ч Тракторы Т-150 третьего тягового класса до 2013 года оснащались кабинами с защитой от попадания внутрь пыли, с шумо- и вибропоглощающими свойствами. С 2013-го появился также каркас безопасности. Еще одна особенность конструкции - центр тяжести, смещенный вперед относительно середины опорной поверхности. Этого удалось добиться за счет отделения двухпоточной КПП от заднего моста и переноса ее к силовому агрегату, который расположен спереди. Коробка, к слову, отделяется вместе с механизмом поворота. Такой опции у предшественника, трактора Т-74, не было. Подвеска трактора Т-150 - пружинно-балансирная, тормоза - ленточные. Габариты Т-150 Длина 4 325 мм Ширина 1 850 мм Высота 2 895 мм База 1 800 мм Колея 1 435 мм Дорожный (агротехнический) просвет 300 мм Двигатель, коробка переключения передач До момента, пока силовой агрегат СМД-60 не сняли с производства, тракторы Т-150 оснащались именно этой моделью дизельного ДВС. Затем машина стали агрегатироваться более мощным ЯМЗ-263ДЗ. Двигатель СМД-60 Мощность 150 л.с. (110,3 кВт) Двигатель ЯМЗ-236Д3 Мощность 170 л.с. (125 кВт) СМД-60 был спроектирован специально для гусеничного трактора Т-150. Запуск СМД-60 производится при помощи пускового двигателя. А его, в свою очередь, запускать приходится при помощи электрического стартера. Тип охлаждения силового агрегата СМД-60 с турбонаддувом - жидкостный. Это 6-цилиндровый агрегат с V-образным расположением цилиндров. Силовой агрегат ЯМЗ-236Д3 с аналогичным расположением шести цилиндров запускается с помощью только электростартера. Эта модель двигателя - безнаддувная с жидкостным типом охлаждения. Источник фото: traktora.orgСпециально для Т-150 был спроектирован двигатель СМД-60 Коробка переключения передач на Т-150 установлена механическая. Она имеет несколько диапазонов работы: задний, транспортный, замедленный и рабочий ход. В каждом диапазоне имеются 4 (3) передачи, переключение которых происходит без разрыва потока мощности с помощью гидроподжимных муфт. Модификации В ассортименте Харьковского тракторного завода имеются две модификации трактора Т-150: модели с индексами "Д" и "К". Первая - это вариант трактора с бульдозерным отвалом, вторая - колесный вариант исполнения машины, которую активно использовали и продолжают использовать в сельскохозяйственной отрасли. Колесная модель Т-150К может использоваться не только по прямому назначению (посев или уборка урожая, культивация и вспахивание почвы), но и для транспортировки грузов с помощью прицепа или полуприцепа. Также стоит отметить еще одну особенность колесного Т-150К: модель максимально унифицирована с гусеничным трактором Т-150. Техническое обслуживание Говоря о достоинствах трактора Т-150, хочется отметить, что, по сравнению с колесной машиной Т-150К, гусеничная модель потребляет на 10% меньше топлива. Также у Т-150 на 20-30% увеличено тяговое усилие и улучшена производительность тракторного агрегата. Источник фото: allspectech.comФото Т-150 Есть у Т-150 и ряд недостатков. Например, ему запрещено передвигаться по дорогам общего пользования. По сравнению с колесным трактором Т-150К у рассматриваемой модели более низкая транспортная скорость. Короткая база машины - причина трудностей при агрегатировании ее тяжелым навесным оборудованием. Еще одним недостатком Т-150 можно назвать повышенный износ гусеничной ленты в соединении палец-проушина. Аналоги Сравнимыми по техническим характеристикам моделями конкурентов являются: Алттрак А-130, ХТЗ 17221-09, ХТЗ 150К-09-25, ХТЗ 241К, ХТЗ 243К, ХТЗ 246К, ХТЗ 150К-09.172.01, МТЗ 1021.4, МТЗ 1021.5, МТЗ 1021.6. Видео Видео - с канала LandTech
