Описание
1. Технические характеристики ДЗ-122Б2. Двигатель3. Масса ДЗ-122Б4. Габаритные размеры5. Рабочее оборудование, гидравлика6. Кабина, органы управления7. Модификации8. Аналоги9. ВидеоИсточник фото: orel-dormash.ruФото ДЗ-122Б Технические характеристики ДЗ-122Б Автогрейдер ДЗ-122Б оборудован гидромеханической трансмиссией Zahnrad Fabrik (данный тип позволяет облегчить работу машиниста за счет снижения частоты переключения передач). Предусмотрена также возможность установки механической трансмиссии компании ОАО "ПЗМП". В обоих случаях количество передач вперед - шесть, а задних - три и две соответственно. Шарнирно-сочлененная рама может складываться на 30 градусов (в обе стороны). Две оси являются ведущими, третья - управляемой. Конструкция переднего моста предусматривает возможность качания балки на 15 градусов влево и вправо, а также наклона колес на угол до 20 градусов. Предельный угол поворота колес составляет 45 градусов. Все это позволяет добиться радиуса поворота (по наружному колесу) до 6,8 м. Если же говорить о заднем мосте, то он представляет собой балансирную тележку тандемного типа с самоблокирующимся дифференциалом. Управление задним мостом осуществляется гидравлическим способом (присутствует гидроусилитель), на каждую ось идут независимые контуры. Источник фото: orel-dormash.ruНа автогрейдер возможна установка одной из четырех моделей двигателей В каждое ведущее колесо встроены дисковые тормоза (находятся в масляной ванне, производство - Германия). На случай внештатных ситуаций предусмотрен резервный тормоз, который задействуется при отключении насоса гидросистемы рабочего оборудования. Тормозная педаль (с гидроусилителем) изготовлена в Италии. Скорость вперед 43 км/час Скорость назад 13,9 км/час Колесная формула 1 х 2 х 3 Шины 14.00-20 Двигатель Производитель предусмотрел возможность установки нескольких вариантов двигателей. Это дизели Д-260 и ЯМЗ-236 (оба - 6-цилиндровые), а также две модели производства Deutz (4-цилиндровые). Самым мощным из названных моторов является ЯМЗ-236. Д-260 ЯМЗ-236 Общий объем 7,12 л 11,15 л Номинальная мощность 114 кВт 132 кВт Частота вращения коленчатого вала 2 100 об/мин 2 100 об/мин Deutz (турбонаддув) Deutz (наддув) Общий объем 4,7 л 4,7 л Номинальная мощность 104 кВт 129 кВт Частота вращения коленчатого вала 2 200 об/мин 2 200 об/мин Масса ДЗ-122Б Масса автогрейдера в зависимости от комплектации составляет 13 900 или 14 300 кг. Габаритные размеры Длина 9 790 мм Ширина 2 500 мм Высота (с проблесковым маячком) 3 620 мм База 5 950 (5870) мм Колея передних и задних колес 2 000 мм Рабочее оборудование, гидравлика Стандартная комплектация предусматривает установку на машину поворотного грейдерного отвала (угол поворота - 360 градусов), изготавливаемого из легированной стали. Длина данного рабочего органа (по боковым ножам) составляет 3 744 мм, угол срезаемого откоса - 60 градусов. Отвал можно опускать ниже опорной поверхности на 400 мм и выносить в бок по отношению к тяговой раме на 800 мм. Тяговая рама имеет цельносварную коробчатую конструкцию. Поворотный круг выполнен из цельной поковки. Ножи и зубчатый венец являются сменными, последний имеет зацепление по внутреннему диаметру. Источник фото: orel-dormash.ruФото ДЗ-122Б Бульдозерный отвал входит в число дополнительного оборудования, его длина составляет 2 527/3 090 мм, а высота (с ножом) - 860 мм. Также возможна установка кирковщика, способного работать на глубине до 260 мм, рабочая ширина - 1 318 мм. В гидросистеме используются компоненты импортного производства (речь идет о распределительном устройстве, состоящем из двух моноблочных гидрораспределителей, которые соединены между собой последовательно). Нормативное рабочее давление в гидравлической системе составляет 16 МПа, на это же значение отрегулирован предохранительный клапан. Кабина, органы управления Кабина является одноместной цельнометаллической. Для защиты оператора установлены системы R0PS и FOPS, для комфортной работы - регулируемое кресло и отопитель. Кондиционер предлагается по спецзаказу. Возможна установка импортных компонентов, в частности, кресла оператора (Германия) и рулевой колонки (Италия). Модификации ДЗ-122Б - базовая машина, на основе которой разработано ряд модификаций. В частности, речь идет о версии ДЗ-122Б-2, которая оснащается системой Профиль-30-8, отвечающей за автоматическую стабилизацию положения отвала. Аналоги Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать: А122Б, Брянский арсенал ГС-14.03, Завод Дорожных Машин DM-14.0, RM-Terex TG 140, ДЗ-122Б-6, Аланта-трейд ДЗ 122.Б-6.7-У, ДЗ-122Б-1, Кировец PP12G-V, Четра G 165, АЗСТ ST-14. Видео Видео с канала "ЗАО ДОРМАШ"
